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HYZON MOTORS WILL IN DEN NÄCHSTEN JAHREN 5.000 BRENNSTOFFZELLEN-NUTZFAHRZEUGE IN DEN USA, ASIEN UND EUROPA AUSLIEFERN.

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Mit Aktivitäten im Bundesstaat New York, in den Niederlanden und auf dem Heimatmarkt in China will der Brennstoffzellen-Experte innerhalb von drei Jahren mehr als 5.000 Nutzfahrzeuge wie LKW oder Busse ausliefern, nun steigt auch Total mit ein.


„Während wir heute bereits rund 400 Busse und LKWs mit unseren Brennstoffzellen im Einsatz haben, ist die weltweite Nachfrage nach emissionsfreien Schwerlastfahrzeugen deutlich gestiegen, und Hyzon nimmt nun den Betrieb auf, um diese Nachfrage zu befriedigen“, sagt Hyzon-CEO Craig Knight. Kaum ein anderer Player auf dem Markt dürfte eine vergleichbare Erfahrung im Umgang mit Brennstoffzellen für Mobilität haben wie Hyzon Motors. Das Unternehmen ist eine Ausgründung aus der Horizon Fuel Cell Technologies Pte Ltd in Singapur, die sich seit 17 Jahren mit entsprechenden Technologien befasst. Durch die Ausgründung werden die Aktivitäten von Hyzon Motors nun global aufgestellt. Neben der Eröffnung der Europazentrale (mit Holthausen Clean Technology - wir berichteten-) in den Niederlanden, entstand Anfang des Jahres 2020 auch der neue US-Hauptsitz in der ehemaligen Produktion von General Motors in Honeoye Falls, New York. Mit diesen Produktionsstätten in Nordamerika, Europa und Asien rechnet Hyzon in den nächsten drei Jahren mit der Auslieferung von rund 5.000 Brennstoffzellen-LKWs und -Bussen. Bis 2025 soll die Kapazität sogar auf mehr als 40.000 Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge pro Jahr ausgebaut werden. Nun Investiert auch Total Carbon Neutrality Ventures und zwei weitere Investoren, die auf Wasserstoff-Technologien fokussiert sind, in Hyzon Motors. Über die Höhe der jeweiligen Investments ist bislang leider nichts bekannt. Die weiteren Investoren sind Ascent Hydrogen Fund, Hydrogen Capital Partners und Audacy Ventures Ltd.

Girish Nadkarni, CEO bei Total Carbon Neutrality Ventures, sagte:
"Total Carbon Neutrality Ventures investiert in Unternehmen, die Totals Ambitionen unterstützen, bis 2050 zusammen mit der Gesellschaft Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Diese Investitionen ermöglichen es uns, die Reichweite unserer kohlenstoffarmen Unternehmen über unsere eigenen Grenzen hinaus zu erweitern. Vor etwa einem Jahrzehnt hat Total zusammen mit anderen Industriepartnern das Joint Venture H2 Mobility gegründet, um das Ökosystem der Wasserstoffmobilität zu entwickeln. Seitdem haben wir mehrere H2-bezogene Mobilitätsprojekte entwickelt, vor allem in Europa. Aufbauend auf diesen Erfahrungen schreitet Total nun bei der Dekarbonisierung nicht nur der Mobilität - insbesondere des Schwerlastverkehrs -, sondern auch der Industrie und der Energie voran. Wir freuen uns, mit Hyzon, einem der führenden Anbieter von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen, zusammenzuarbeiten und freuen uns auf die enge Zusammenarbeit mit ihnen bei der weltweiten Ausweitung ihrer Aktivitäten."

WarpForge als Partner für den SuperBus
Wie global die Aktivitäten von Hyzon Motors bereits sind, zeigt eine weitere Nachricht der vergangenen Wochen: Gemeinsam mit dem Composite-Material-Spezialisten WarpForge aus Australien will das Unternehmen einen „SuperBus“ entwickeln. Ziel sind signifikante Kraftstoffeinsparungen durch Gewichtsvorteile, die sich aus dem Material des Partners ergeben sollen. Ein erster Prototyp des SuperBus soll schon kommendes Jahr seine ersten Runden drehen.





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