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PROTON MOTOR LIEFERT RAIL-WELTNEUHEIT FÜR SCHIENENBAUMASCHINE

Das Leitprojekt „MG11 H2“ des Weltmarktführers für Schienenfräsmaschinen, der Linsinger Maschinenbau GmbH, wurde jetzt offiziell bei einer Präsentation am Firmensitz in Steyrermühl der medialen Öffentlichkeit sowie namhaften Vertretern aus Wirtschaft und Politik vorgestellt. Die Weltneuheit des Schienenfräszuges mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb basiert auf der Technologie-Entwicklung des bayerischen Brennstoffzellen-Experten Proton Motor

CHINESISCHER KONZERN SAIC MOTOR STELLT WASSERSTOFF-MINIVAN MAXUS EUNIQ 7 VOR

Der chinesische Hersteller SAIC plant, in den kommenden Monaten neben dem Maxus EUNIQ 7 ein komplettes Angebot an Wasserstoff-Lkw und -Bussen auf den Markt zu bringen. Aufbauend auf seinen Partnerschaften mit Volkswagen und General Motors kündigte er an, in den nächsten fünf Jahren mindestens zehn verschiedene Fahrzeugmodelle mit Brennstoffzellenantrieb auf den chinesischen Markt zu bringen.

FREUDENBERG-SICHERHEITSKONZEPT FÜR MARITIMES BRENNSTOFFZELLENSYSTEM ERHÄLT ZERTIFIZIERUNG

Das mit Methanol betriebene Brennstoff-zellensystem von Freudenberg Sealing Technologies erhält das „Approval in Principle“ der Klassifikationsgesellschaft DNV GL. Damit sind für die weitere Erprobung entscheidende Weichen gestellt: Bereits 2021 werden im Forschungsprojekt „Pa-X-ell 2“ geförderte Systeme auf dem Kreuzfahrtschiff AidaNova installiert.

ELRINGKLINGER UND PLASTIC OMNIUM SCHLIESSEN SICH ZUSAMMEN UM DIE ENTWICKLUNG DER WASSERRSTOFFMOBILITÄT ZU BESCHLEUNIGEN

Beide Unternehmen gründen die EKPO Fuel Cell Technologies, ein führendes Joint Venture zur Entwicklung und Großserienproduktion von Brennstoffzellenstacks für eine CO2-neutrale Mobilität. ElringKlinger bringt sein Brennstoffzellengeschäft und sein Know-how ein und Plastic Omnium zusätzliche Kapazitäten zur Entwicklung, um das Wachstum zu beschleunigen.
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