Eine geringerer Wasserstoffverbrauch und damit eine deutlich höhere Reichweite als erwartet sowie keine technischen Probleme – die 10 Fahrzeuge umfassende Wasserstoffflotte der WSW übererfüllt die Erwartungen.

Innenminister besucht den seit März im Einsatz befindlichen erste Streifenwagen mit Wasserstoffantrieb der Polizei in Osnabrück.

Die California Energy Commission genehmigte eine Finanzierung von 39,1 Mio. USD für weitere 36 Wasserstofftankstellen im Sonnenstaat.

Mit einem neuen Aufruf im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP 2) fördert das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) die Anschaffung von Abfallentsorgungsfahrzeugen und Kehrmaschinen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb.

Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK), Vertreter des BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur), der EU Kommission und des Rhein-Sieg-Kreises (RSK), als einer der Gesellschafter der RVK, stellten das vielschichtige und spannende Projekt offiziell am Standort Meckenheim im Rhein-Sieg-Kreis vor.

Die Abfalllogistik Bremen GmbH (ALB) testet erstmalig ein wasserstoffbetriebenes Entsorgungsfahrzeug im Realbetrieb. Das von der FAUN Gruppe entwickelte Fahrzeug kommt seit August bei der Abfallentsorgung zum Einsatz und soll wichtige Erkenntnisse bei der Umsetzung emissionsfreier Antriebe liefern.

Die Französische Zentrale für den Kauf des öffentlichen Verkehrs (CATP) hat kürzlich ein Ausschreibung für Wasserstoffbusse in 10 und 12 Metern Höhe durchgeführt. Die französische Gruppe Safra wurde mit ihrem Businova H2 ausgewählt.

Die Hamburger Hochbahn hat einen Auftrag über die Lieferung von bis zu 50 Brennstoffzellenbussen für die Jahre 2021 bis 2025 ausgeschrieben.

Der Fuhrpark des ADAC Nordbayern ist um einen Toyota Mirai erweitert worden. Der Regionalclub des ADAC mit über 1,1 Millionen Mitgliedern und Sitz in Nürnberg verfügt damit neben rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen nun ebenfalls über eines mit Brennstoffzellenantrieb.

Um in der Region Hannover dem großen Ziel des komplett CO2-freien Nahverkehrs näher zu kommen, gehen die Nahverkehrsunternehmen ÜSTRA und regiobus gemeinsam den nächsten Schritt und starten erste Tests mit einem Wasserstoffbus.