Ballard Power erhält Order für weitere Brennstoffzellensysteme von Solaris

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Ballard Power erhält Order für weitere Brennstoffzellensysteme von Solaris

Veröffentlicht von Ballard Power in Wirtschaft · 1 Mai 2020
Tags: WasserstoffbusWasserstoffZeroemissionÖPNV
Ballard Power hat einen Anschlussauftrag über die Lieferung von Brennstoffzellen-Modulen erhalten. Auftraggeber ist der polnische Bus-Hersteller Solaris, der die Brennstoffzellen-Module in Busse vom Typ Urbino 12 FuelCell einbauen wird.

Ballard Power liefert Brennstoffzellen-Antriebe für Solaris-Busse in den Niederlanden
Es sollen 20 der neuen 70-Kilowatt (70 kW) Schwerlast-Brennstoffzellen-Module FCmove™-HD an den polnischen Hersteller geliefert werden. Die Module sind für den Antrieb von 20 Wasserstoffbussen vom Typ Solaris Urbino 12 vorgesehen, die im Rahmen des EU-Programms JIVE 2 (Joint Initiative For Hydrogen Vehicles Across Europe) in Südholland eingesetzt werden sollen. Die Busse werden von dem Unternehmen Connexxion betrieben, das Verkehrsdienstleistungen für die Provinz Südholland erbringt wie wir schon vor kurzem berichteten. Das Wasserstoffmodell des Solaris Urbino 12 wurde 2019 eingeführt und hat mit einer einzigen Wasserstoffbetankung eine Reichweite von 350 Kilometern. Der Bus verfügt über eine Achse mit zwei Elektromotoren und ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die die von Ballards Brennstoffzellenmodul erzeugte Wärme nutzt. Ballard Power plant, die 20 FCmove™-HD-Module an Solaris dem Zeitplan für den Bau und Einsatz der Busse entsprechend zu liefern. Nach der für das nächste Jahr geplanten Auslieferung der Solaris-Busse verfügen insgesamt 40 Busse in den Niederlanden über einen Brennstoffzellen-Antrieb von Ballard, so das Unternehmen. Weitere Solaris Busse mit Brennstoffzellen-Systemen sollen demnächst in Deutschland und Italien eingesetzt werden. Ballard CCO Rob Campbell wertet den Auftrag als weiteren starken Indikator für die wachsende Nachfrage nach emissionsfreien Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr in Europa und sogar weltweit. „Da Europa eine "grüne Erholung" von COVID-19 ins Auge fasst und da jüngste Studien die Luftverschmutzung mit Feinstaub (PM2,5) mit der COVID-19-Mortalitätsrate in Verbindung gebracht haben, sehen wir die Chance für eine beschleunigte Einführung emissionsfreier Elektrobusse mit Brennstoffzellenantrieb", so Campbell weiter mit Blick auf die Potenziale der Brennstoffzellentechnik.

Solaris Urbino 12 Fuelcell auch für Deutschland
Solaris liefert ausserdem 25 Busse vom Typ Urbino 12 mit den Brennstoffzellen-Modulen FCmove™-HD für den Einsatz in Köln und Wuppertal.Die Auslieferung der 25 Brennstoffzellen-Module an Solaris für diesen Auftrag wird noch in 2020 beginne




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